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地下車(chē)庫(kù)出入口電伴熱系統(tǒng)

日期:2021-05-31 11:48:25

  地下車(chē)庫(kù)的工作溫度小于外界工作溫度。在嚴(yán)寒的冬天,地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部嚴(yán)寒濕冷,溫度低。雨天得話(huà),地下車(chē)庫(kù)的斜坡會(huì)溶化鎖定。車(chē)子出入時(shí),因?yàn)槁访娲蚧绊戃?chē)輛的安全性。

  我們可以選用專(zhuān)用的電伴熱帶系統(tǒng)。依據(jù)斜坡的標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)場(chǎng)自然環(huán)境,挑選中溫自限溫伴熱帶。這類(lèi)電加熱電纜能夠鋪設(shè)在地下車(chē)庫(kù)斜坡的環(huán)境。應(yīng)用電加熱電纜提高安全系數(shù)高。電加熱電纜的承載力能夠達(dá)到的車(chē)輛的負(fù)荷,具備安裝工程施工方便、運(yùn)轉(zhuǎn)有效、安全系數(shù)顯著的特性。


地下車(chē)庫(kù)出入口電伴熱系統(tǒng)


  地下車(chē)庫(kù)出入口電伴熱系統(tǒng)覆蓋的地方隨時(shí)清理冰雪,能夠防腐蝕和冰雪造成的安全隱患。應(yīng)用地下車(chē)庫(kù)出入口電伴熱系統(tǒng)能夠提升車(chē)輛的安全系數(shù),不容易因滑冰道而倒地,導(dǎo)致傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

  鋪設(shè)地下車(chē)庫(kù)出入口電伴熱系統(tǒng)時(shí),具體鋪裝間距約為10-30mm。因?yàn)樾逼赂浅H菀自馐軓?qiáng)冷空氣的影響,應(yīng)用了保溫材料,在電加熱電纜下開(kāi)展了隔熱保溫解決。應(yīng)用電加熱電纜溶化雪不但能夠減少運(yùn)作成本費(fèi),還能夠減少加溫時(shí)間,降低加熱時(shí)間。


地下車(chē)庫(kù)出入口電伴熱系統(tǒng)


  該地下車(chē)庫(kù)出入口電伴熱系統(tǒng)具備設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)易、轉(zhuǎn)季、安裝便捷、耗能低、融冰化雪速度更快的特性。地下車(chē)庫(kù)出入口電伴熱系統(tǒng)是路面冰雪消融的更好選擇。路面地下車(chē)庫(kù)出入口電伴熱系統(tǒng)應(yīng)用普遍,可用以溶化陡坡、公路橋梁、人行橫道、地下停車(chē)場(chǎng)、室外樓梯等戶(hù)外設(shè)備的風(fēng)雪,保證 路人安全性。

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